夏天要用防凍液嗎?
發布時間:2021-05-31 瀏覽:1309次
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很多人覺得防凍液就是在冬季的時候為了防止氣溫太低,導致水箱凍裂才會使用的產品。然而一到了夏天,就忽視了防凍液的添加,這是相當不對的做法,防凍液只是它的簡稱,而它的全稱是“防凍液冷卻液”。因為防凍液除了起到防凍的作用,還有不少其他的作用。
防腐蝕:發動機及其冷卻系統是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。雪佛龍長效重載防凍防銹液(-36℃)中有機羧酸鹽添加劑能夠對所有發動機及冷卻系統中各種金屬給予全面防腐保護。
沸點高:水的沸點是100°C,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110°C,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。
在15Psi系統壓力下,雪佛龍防凍防銹液(-36℃)的沸點是129.4℃,遠超其它傳統產品。
防垢:用水做冷卻液讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優質的防凍液采用蒸餾水制造,并加有防垢添加劑,不但不生水垢還有除垢功能。當然,如果你的水箱水垢很厚,盡量還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。
在水冷式發動機的冷卻水中添加防凍劑配制成的低冰點冷卻液體。當氣溫低于0°C時,使用防凍液可防止因冷卻水結冰而引起的冷卻系統故障和零件脹裂事故,還可免除收車后放水和出車前再加水等工作。
由此可見,防凍液擔負著保護發動機的重則。有數據表明,汽車身上有50%的故障都是由于發動機過熱而引起的,防凍液的“沸點”和“冰點”指標極為重要。
雪佛龍長效重載防凍防銹液(-36℃)長使用時間
公路用重型柴油發動機:1250000公里或8年
非公路用重型柴油發動機:15000小時或8年
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