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羅羅動力系統丨延長4000系列商用船舶發動機的大修間隔
發布時間：2022-02-14 瀏覽：1370次
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羅羅動力系統大幅提升了新一代mtu 4000系列商用船舶發動機的大修間隔期的運行時間（TBO），將其調升至9.6萬小時。盡管不同用戶的使用時長和使用強度千差萬別，但總體而言，如今，所有新一代的mtu 4000系列船用發動機都可運行長達25年，才需要進行一次大修。這意味著，相比之前建議的大修間隔，如今的大修間隔延長了7年。
延長大修間隔不僅為可持續性和資源保護做出重要貢獻，還能幫助客戶大幅降低運營成本，并提高拖船、渡輪和工作船的可規劃性和可用性。能實現這一點的原因，一方面是由于上市25年來，mtu 4000系列發動機一直呈現出近乎傳奇的可靠性和穩健性，另一方面也得益于羅羅動力系統對數萬個真實的發動機數據集進行的大數據分析，因而可以準確預測發動機和部件組件的運行時間。
憑借其產品和解決方案品牌mtu，羅羅動力系統正成為船舶領域氣候友好型推進和動力解決方案的引導者。目前，公司正從發動機制造商轉型為一體化可持續解決方案供應商。隨著其可持續發展計劃——“動力系統凈零排放”的推出，羅羅動力系統正朝著碳中和的解決方案邁出堅實步伐。例如，從2023年開始，該公司將使其2000系列和4000系列發動機獲得使用可持續燃料的認證，例如使用合成柴油和第二代生物燃料，從而在所有應用領域實現碳中和的運行。除了使用可持續燃料，該公司也在致力于開發零二氧化碳燃料電池系統等新技術。
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