唐納森直流式空氣過濾器PowerCore是唐納森通過一次又一次的技術(shù)創(chuàng)新與迭代研制出的突破性產(chǎn)品。

唐納森公司對PowerCore空氣過濾器進行了歷時一年半，里程約25萬公里的道路測試，對 PowerCore產(chǎn)品在道路工況應(yīng)用下的油耗、進氣阻力做了極具針對性的研究，用直觀的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)PowerCore空氣濾芯的優(yōu)勢。

測試車輛與環(huán)境

唐納森公司對兩臺重卡進行空濾的改裝道路測試，如下圖1、圖2是PowerCore改裝前后對比。路試線路如圖3所示，兩輛車行駛路線固定，均常年往返于河北與新疆之間。

測試結(jié)果

兩輛重卡在空濾器改裝前，裝配的傳統(tǒng)空濾器的進氣系統(tǒng)阻力約為1.7~2.5kPa，在改裝了唐納森型號為PCD14的PowerCore產(chǎn)品后，整個進氣系統(tǒng)的阻力下降到1.2~1.5kPa。這一改裝，讓兩輛車的司機朋友感覺到了車輛的動力有所提升，同時每百公里平均油耗也有下降。圖4，圖5的數(shù)據(jù)分析也剛好印證了司機們的直觀感受。

同時由圖6，圖7可見：

車輛1：PowerCore蜂窩濾濾芯的行駛里程為47389km(仍未達(dá)到報警器阻力限值)，與傳統(tǒng)空濾濾芯12000km的平均壽命相比，其使用時間約可以提高到傳統(tǒng)濾芯的4倍。
車輛2：PowerCore蜂窩濾濾芯的行駛里程為57646km(仍未達(dá)到報警器阻力限值)，與傳統(tǒng)空濾濾芯12000km的平均壽命相比，其使用時間約可以提高到傳統(tǒng)濾芯的5倍。

測試結(jié)論

柴油燃料是運營重型商用卡車非常昂貴的成本之一。任何有助于減少油耗的改進，即使減少不到1%，也可以為司機和車主，或中/大型車隊帶來可觀的成本節(jié)約。此外，延長濾清器使用壽命或濾清器維修間隔，可以幫助用戶減少濾清器更換次數(shù)、改善卡車的連續(xù)運行，這在長途運輸中尤其重要。唐納森公司致力于不斷改進優(yōu)化唐納森濾芯，并由客戶來檢驗成果。
通過這項道路測試，與傳統(tǒng)空氣濾清器相比，PowerCore空氣濾清器的使用壽命提高了約4-5 倍，這是顯著的提高。
此外，將傳統(tǒng)空氣濾清器更換為PowerCore空氣濾清器后，空氣限制顯著減少，這意味著流入內(nèi)燃過程的空氣阻力降低。在內(nèi)燃過程需要空氣的時候，低阻力可以確保適量的空氣流到達(dá)氣缸以實現(xiàn)更充分的燃燒。
最后，在這項測試中，可控的范圍內(nèi)，安裝 PowerCore空氣濾清器后油耗有所降低。雖然這個現(xiàn)象可能是很多因素共同作用的結(jié)果，但值得注意的是這是安裝 PowerCore 空氣濾清器后的改進。
通過多年的發(fā)展和不斷創(chuàng)新，唐納森PowerCore證明了自己是商用車空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域的突破性產(chǎn)品，其價值也獲得了重型商用卡車廠商的認(rèn)可。唐納森PowerCore可勝任重型商用卡車運營商的需求，并迅速成長為主流空氣濾清器產(chǎn)品之一。

注：此次道路測試得出的進氣阻力，油耗節(jié)約，濾芯使用壽命等相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考。實際使用中因為不同路況，操作習(xí)慣等因素結(jié)果可能不同。